涵管洞由洞身及洞口两部分组成。洞身是过水孔道的主体,主要由管身、基础、接缝组成。洞口是洞身、路基和水流三者的连接部位,主要有八字墙和一字墙两种洞口型式。
圆管涵的管身通常由钢筋混凝土构成,管径一般有0.5米-3米,管径的大小根据排水要求选择,原多采用预制安装,预制长度通常为 2米。当采用0.5米或0.75米管径时用单层钢筋,而孔径在1米及1米以上时采用双层钢筋,由于施工复杂且涵洞寿命较短,很多地区以选用钢波纹涵管替代。
钢波纹涵管的优点
(1) 现场安装方便,不需使用大型设备。
(2) 有利的解决北方地区霜冻对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
(3) 减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。
(4) 结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。
(5) 采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。
(6)适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。
(7) 施工工期短是最明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施,然后进行整体拼装,可大大提高道路行车的舒适度与安全性。
(8) 进行工厂集中化生产,生产不受环境影响,性能稳定、安装方便、有利环保、造价低有利的降低成本、控制质量。
(9) 有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台跳车”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。
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